|
Od 1 stycznia 2011 wszystkie nowo homologowane pojazdy, zgodnie z normą CEE, muszą stosować w układach klimatyzacji czynnik chłodzący R1234yf.
Ten nowy czynnik, mający minimalny wpływ na środowisko naturalne, zastąpi stopniowo czynnik R134a, który będzie jeszcze używany przez producentów do 2016 roku w pojazdach ze starą homologacją.
Dla mechaników oznaczać to będzie długi okres współistnienia dwóch czynników chłodniczych.
- Zaopatrzyć się w dwie różne stacje obsługi klimatyzacji;
Nowy czynnik wnosi pewne zagrożenia, które dotyczą głównie jego palności, dlatego też, nowa generacja stacji do obsługi samochodowych układów klimatyzacji, musi spełniać bardzo szczegółowe i restrykcyjne wymagania techniczne, w celu zapewnienia bezpieczeństwa operatorów oraz skuteczności obsługi.
KONFORT 700 jest linią stacji do obsługi, diagnostyki i regeneracji układów klimatyzacji w samochodach osobowych, ciężarowych i autobusach, złożona jest z sześciu modeli, które odpowiadają nowym potrzebom rynkowym.
Stacje KONFORT zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnym ułatwieniu obsługi. Aby zapewnić taki rezultat, panel kontrolny zawiera dwa duże manometry na wyodrębnionej głowicy, co gwarantuje dobrą czytelność nawet z dużej odległości oraz duży wyświetlacz, który zapewnia doskonałą widoczność w każdych warunkach oświetlenia. Jest wyposażona również w panel sygnalizacji optycznej, który powiadamia o postępie pracy za pomocą kontrolek o różnych kolorach.
W obudowie monitora znajduje się czytnik kart SD, który nie tylko zawiera bazę danych pojazdów, ale umożliwia również automatyczny zapis
Seria KONFORT produkowana jest na linii montażowej o wysokim stopniu zautomatyzowania, wyposażona w zaawansowaną kontrolę komputerową na etapie produkcji poszczególnych podzespołów i kompletowania całości, aby zagwarantować maksymalną jakość i niezawodność. |