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PROGRAMMAZIONE
  • Data ancora da definirsi.

G18T: DIAGNOSI DEI SISTEMI DI GESTIONE MOTORE COMMON RAIL TRUCK

OBIETTIVI:
Fornire al tecnico le nozioni sul funzionamento e le caratteristiche costruttive del sistema di iniezione diretta Common-Rail. Riconoscere tutti i componenti dell’impianto e verificare la loro funzionalità attraverso la strumento di Autodiagnosi e con l’oscilloscopio. Eseguire le prove di pressione del circuito idraulico dell’impianto. Distinguere le varie generazioni di Common-Rail.

PROGRAMMA:
Analisi impianto Common Rail di I° generazione Bosch per Iveco Daily, Mercedes Sprinter, Renault Midlum e Premium; Common Rail di II° generazione: Bosch per Iveco Daily 2.3 MJT; Iveco Eurocargo; Renault Midlum e Premium; Volvo FL e FE; Man TGA, TGM. TGL, 1GX e 1GS, DAF LF; Delphi per Ford e Renault; Common Rail di III° generazione Bosch per Iveco Daily e Fiat Ducato 3.0 MJT, Mercedes Sprinter 3.0, VW Crafter; Siemens per Ford, PSA e Renault; Delphi per i motori 2.0 Mercedes Classe C, Classe E, Vito e Viano); Common Rail di IV° generazione per i veicoli Actros MP4 e AROCS.
Durata: 6 ore


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