TPS

Lo specialista dei pneumatici

Cos'è il TPMS

Dal primo Novembre 2014 tutti i veicoli destinati al trasporto passeggeri devono per normativa europea essere dotati obbligatoriamente di serie del sistema TPMS (Tyre Pressure Monitoring System – Sistema di Monitoraggio della Pressione Pneumatici).

A controllare i pneumatici sono, salvo rarissimi esempi, quattro sensori montati sulle valvole delle gomme, ognuno dei quali misura pressione, temperatura e movimento, alimentati da una minibatteria al litio e connessi via radio ad una centralina sul veicolo.

Si tratta quindi di un sistema estremamente sofisticato, oltretutto non vincolato ad alcuno standard di forma, posizionamento o frequenza radio, che necessita di uno strumento tecnologicamente evoluto per effettuarvi qualsiasi intervento di manutenzione.

TPS la soluzione standard per TPMS

TPS, Tyre Pressure Service, è lo strumento che TEXA propone per le operazioni TPMS legate ai pneumatici, caratterizzato da una elevatissima copertura di marche e modelli e dalla tradizionale qualità e solidità costruttiva.

A controllare i pneumatici sono, salvo rarissimi esempi, quattro sensori montati sulle valvole delle gomme, ognuno dei quali misura pressione, temperatura e movimento, alimentati da una minibatteria al litio e connessi via radio ad una centralina sul veicolo.

Si tratta quindi di un sistema estremamente sofisticato, oltretutto non vincolato ad alcuno standard di forma, posizionamento o frequenza radio, che necessita di uno strumento tecnologicamente evoluto per effettuarvi qualsiasi intervento di manutenzione.

Capacità straordinarie a portata di mano

Con TPS, l’operatore può controllare lo stato d’uso del sensore ed eventualmente procederne alla sostituzione, facilitato dal database interno dello strumento che fornirà la lista di ricambi compatibili per quel determinato mezzo. Nello stesso database TEXA sono disponibili altre utili informazioni come ad esempio la corretta procedura da seguire nella rotazione dei pneumatici.

In caso di sostituzione del sensore con un ricambio universale, la soluzione TPS è in grado di programmare quest’ultimo, attribuendogli lo stesso codice identificativo di quello difettoso, così da ripristinare il collegamento con il ricevitore o la centralina del veicolo.

Queste procedure sono facilitate da un menù estremamente chiaro, in grado di guidare passo per passo nelle singole opzioni.

VIDEO TUTORIAL TPS

Diagnosi e sostituzione del sensore TPMS con scrittura manuale del codice ID.

Diagnosi e sostituzione del sensore TPMS con programmazione Automatica.

Servizi al Cliente

Team e tecnologia al tuo servizio

Completa il prodotto con una serie di servizi esclusivi che ti consentono di sfruttarne al massimo le sue potenzialità e di avere un supporto costante dal team di specialisti del Call Center TEXA.

In questo modo la tua officina potrà essere sempre al passo con i tempi e le nuove tecnologie che si stanno diffondendo in ambito automotive.

Un’arma in più per affrontare al meglio la quotidiana attività dell’autoriparazione.

Specifiche Tecniche

PROCESSORE
Cortex M0+ , 48 MHz

COPROCESSORE
Custom su FPGA (comunicazione con i sensori)

MEMORIA
16 MB

DISPLAY
Dimensione: 1,5”, Tipo: LCD monocromatico retroilluminato, Risoluzione: 64×128

FREQUENZA DI TRASMISSIONE
125 kHz

FREQUENZE DI RICEZIONE
433 MHz – 434 MHz

COMUNICAZIONE VIA CAVO
USB

COMUNICAZIONE WIRELESS
Bluetooth classe 2 con antenna intergrata

BATTERIA
Tipo: Li-ion, Capacità: 1100 mAh, Tensione: 3,7 V

AUTONOMIA
circa 8 ore

CONSUMO
500 mA sul connettore USB

RICARICA
via USB, circa 3 ore

AMBIENTE
Temperatura di funzionamento: – 10 °C ÷ 40 °C
Temperatura di stoccaggio: – 20 °C ÷ 60 °C
Temperatura con batteria in carica: 0 °C ÷ 45 °C
Umidità di stoccaggio e di funzionamento: 10 % ÷ 80 % senza condensa

DIMENSIONI
63x142x30 mm

PESO
136 g

NORMATIVE
Direttiva: 1999/5/EC R&TTE, 2011/65/EU RHOS
Compatibilità elettromagnetica: ETSI EN 301-489-1:2011, ETSI EN 301-489-17:2012
Sistemi radio: ETSI EN 300 328:2012-06
Sicurezza: EN 60950-1:2006 + A11:2009 + A1:2010 + A12:2001 + AC:2011

Gallery

Video

Tutorial TPS – Sostituzione del sensore TPMS con scrittura manuale del codice ID
Tutorial TPS – Sostituzione del sensore TPMS con programmazione automatica del codice ID