Navigator NANO S

Pratica interfaccia di diagnosi

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Progettato sui bisogni dell’autoriparatore

Scopri tutte le funzionalità di Navigator NANO S

Navigator NANO S è l’interfaccia veicolo TEXA di ultima generazione che consente di effettuare tutte le operazioni di diagnosi su auto, veicoli commerciali leggeri, moto, scooter, quad e moto d’acqua.

Tutto in Navigator NANO S è stato accuratamente progettato e realizzato per incontrare a pieno le esigenze dell’officina moderna, permettendo al tecnico riparatore di poter effettuare qualsiasi prova di diagnosi in modo semplice e veloce.

Un’interfaccia piccola, leggera ed ergonomica studiata per poter funzionare in modo semplice e automatico con le interfacce di visualizzazione TEXA di nuova generazione come AXONE Nemo e AXONE 4 Mini.

Robustezza e cura nei dettagli

Robustezza combinata alla cura dei dettagli e all’introduzione di soluzioni tecnologiche innovative.

Questo è stato l’obiettivo del team di ricerca e sviluppo TEXA nella realizzazione di Navigator NANO S. Tutte le fasi di studio e progettazione si sono concentrate su questo obiettivo, dando vita ad una interfaccia di diagnosi straordinaria e ricca di dettagli tecnici innovativi.

I nuovi accorgimenti costruttivi hanno reso lo strumento ancora più affidabile in fase di connessione e disconnessione dal veicolo. 

La potente luce di ispezione permette di illuminare la presa di diagnosi del veicolo, in modo da renderla facilmente visibile dovunque essa sia ubicata. I led di funzionamento sono posizionati frontalmente rispetto all’operatore, per agevolarne l’individuazione e la leggibilità. 

Al termine delle operazioni di diagnosi Navigator NANO S emette un suono distintivo che ne consente l’individuazione immediata, se dimenticato all’interno del veicolo.

Diagnosi senza compromessi

Navigator NANO S si sposa perfettamente con le soluzioni di visualizzazione TEXA che utilizzano lo straordinario sistema operativo IDC5 in tutte le sue funzioni, anche quelle più avanzate come, ad esempio:

  • TGS3s che permette la scansione automatica di tutte le centraline elettroniche diagnosticabili* montate a bordo del veicolo
  • VIN SCAN per l’identificazione automatica del veicolo attraverso la lettura del codice VIN
  • GUASTI RISOLTI” powered by Google
  • … e tutto il resto di IDC5

*La scansione TGS3s potrebbe essere non disponibile nei veicoli di vecchia produzione.

Servizi al Cliente

Team e tecnologia al tuo servizio

Completa il prodotto con una serie di servizi esclusivi che ti consentono di sfruttarne al massimo le sue potenzialità e di avere un supporto costante dal team di specialisti del Call Center TEXA.

In questo modo la tua officina potrà essere sempre al passo con i tempi e le nuove tecnologie che si stanno diffondendo in ambito automotive.

Un’arma in più per affrontare al meglio la quotidiana attività dell’autoriparazione.

Specifiche Tecniche

PROCESSORE
CORTEX M3 STM32F103 72MHz

MEMORIA
Memoria SRAM esterna 8 MBit organizzata 512 KBytes x 16 bit
Memoria NAND Flash esterna 2 GBit su bus a 8 bit

BATTERIA INTERNA
A polimeri di litio, singola cella, 3.7 V 250 mA/h

BATTERIA VEICOLO
Gestione sistemi a 12 VDC

ALIMENTAZIONE ESTERNA
8 ÷ 16 V

COMUNICAZIONE WIRED
Virtual RS232 mediante

USB
2.0 Device

COLLEGAMENTO WIRELESS
Bluetooth Classe 1

COMMUTATORE ELETTRONICO
2 vie, 13 posizioni indipendenti

CONNETTORE DIAGNOSTICO
OBD

BATTERIA
Temperatura di funzionamento: 0 ÷ 50 °C
Temperatura di stoccaggio: -20 ÷ 60 °C
Umidità di funzionamento ed esercizio: 10% ÷ 80% senza condensa

DIMENSIONI
51x23x100 mm

PESO
72 g

PROTOCOLLI AUTODIAGNOSI
Codici di lampeggio (blink codes) K, L (con protezione di corrente a 60mA) ISO9141-2, ISO14230 CAN ISO 11898-2 CAN ISO 11898-3 SAE J1850 PWM e VPW

NORMATIVE
Direttiva: 1999/5/CE
Sicurezza: EN 60950-1
Compatibilità elettromagnetica: EN 301 489-1, EN 301 489-17
Sistemi radio: EN 300 328-2

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